Ładowanie akumulatora czy wymiana na nowy? Sprawdź, co zrobić, gdy auto nie odpala

Każdemu kierowcy zdarzyło się kiedyś przekręcić kluczyk w stacyjce i... cisza. W większości przypadków winowajcą jest akumulator. Co wtedy zrobić? Czy wystarczy go doładować, czy może lepiej od razu wymienić na nowy? Odpowiedź zależy od jego stanu technicznego. Sprawdź, jak samodzielnie ocenić kondycję baterii i co zrobić w zależności od wyniku pomiaru.
Jak sprawdzić stan akumulatora?
Zanim podejmiemy decyzję o ładowaniu lub wymianie, warto upewnić się, w jakim stanie faktycznie jest akumulator. Najprostszy sposób to pomiar stopnia naładowania – możemy to zrobić na dwa sposoby:
1. Pomiar gęstości elektrolitu (aerometr)
Jeśli mamy dostęp do cel akumulatora, możemy użyć aerometru. Urządzenie to mierzy gęstość roztworu, co pozwala określić, czy bateria nadaje się jeszcze do ładowania:
-
1,28 g/cm³ - akumulator sprawny, nie wymaga ładowania,
-
1,25 g/cm³ lub mniej - czas na doładowanie,
-
1,15 g/cm³ lub niżej - akumulator zużyty, najlepiej wymienić na nowy.
Uwaga - nie każdy akumulator umożliwia odkręcenie korków. W przypadku modeli bezobsługowych nie należy ich otwierać, bo grozi to utratą gwarancji.
2. Pomiar napięcia multimetrem
Drugi sposób to sprawdzenie napięcia przy pomocy multimetru. Pomiar wykonujemy na pojeździe, który stał nieużywany przynajmniej 2 godziny (najlepiej całą noc):
-
ok. 12,5 V - akumulator w dobrym stanie,
-
12,3 V lub mniej - należy doładować,
-
poniżej 10,8 V - bateria rozładowana do zera lub uszkodzona.

Jak naładować akumulator?
Jeśli pomiary wykazały, że akumulator jest jedynie rozładowany, można go bez problemu naładować - w domu lub w warsztacie.
Ładowanie akumulatora prostownikiem
Najpewniejszy sposób to użycie prostownika:
-
Zdemontuj akumulator z pojazdu - najpierw odłącz klemę ujemną (–), dopiero potem dodatnią (+).
-
Umieść baterię w suchym miejscu, z dala od ognia.
-
Podłącz przewody prostownika - czerwony do plusa, czarny do minusa.
-
Ustaw odpowiednie parametry i uruchom urządzenie.
-
Ładowanie trwa zwykle kilkanaście godzin. W razie tzw. gazowania (bulgotania elektrolitu) należy zmniejszyć napięcie lub przerwać proces.
Po naładowaniu zamontuj akumulator z powrotem - tym razem zaczynając od klemy dodatniej.

Awaryjne uruchomienie auta kablami rozruchowymi
Czasem zanim zdążymy naładować akumulator, musimy najpierw odpalić silnik, np. aby dojechać do domu lub warsztatu. Wtedy pomogą kable rozruchowe i drugi pojazd ze sprawnym akumulatorem.
Kolejność podłączania kabli:
-
Czerwony kabel - plus rozładowanego akumulatora → plus sprawnego,
-
Czarny kabel - minus sprawnego → metalowy element (masa) w pojeździe z rozładowaną baterią.
Po kilku minutach można spróbować uruchomić silnik. Następnie odłączamy kable w odwrotnej kolejności.

Uruchamianie za pomocą boostera
Alternatywą dla kabli jest booster - przenośne urządzenie rozruchowe. Działa podobnie jak prostownik, ale pozwala uruchomić auto bez drugiego pojazdu.
Wystarczy podłączyć klemę dodatnią do plusa akumulatora, a ujemną do masy auta. Po uruchomieniu silnika odpinamy przewody w odwrotnej kolejności.
Pamiętaj jednak, że booster nie uruchomi auta z całkowicie rozładowanym akumulatorem - jego moc musi być też dopasowana do pojemności silnika.

Kiedy wymienić akumulator na nowy?
Jeśli ładowanie nie przynosi efektów, napięcie nie utrzymuje się po odłączeniu prostownika lub elektrolit ma zbyt niską gęstość, czas na wymianę baterii.
Nowy akumulator możesz kupić samodzielnie lub skorzystać z pomocy specjalistów - np. w serwisie, który dobierze odpowiedni model do Twojego auta i zajmie się montażem.
Wybierając nową baterię:
-
unikaj modeli z marketów o niepewnym przechowywaniu,
-
dopasuj parametry do swojego pojazdu (pojemność, natężenie prądu rozruchowego),
-
pamiętaj o utylizacji starego akumulatora - to obowiązek każdego użytkownika.
Profesjonalny warsztat zadba nie tylko o dobór odpowiedniego modelu, ale także o poprawne podłączenie, dzięki czemu unikniesz uszkodzenia instalacji elektrycznej.

Podsumowanie
Zanim wymienisz akumulator, sprawdź jego stan - często wystarczy ładowanie, by przywrócić pełną sprawność. Jeśli jednak bateria nie trzyma napięcia, nie zwlekaj z zakupem nowej. Regularna kontrola i odpowiednia eksploatacja to gwarancja bezproblemowego uruchamiania auta, nawet w mroźne poranki.
Dlaczego warto wybrać nasz sklep?
- Darmowe sprawdzenie akumulatora - przyjedź, a my sprawdzimy kondycję Twojej baterii i doradzimy, czy faktycznie wymaga wymiany.
- Dobór na miarę - nasi specjaliści dobiorą akumulator dopasowany dokładnie do Twojego auta.
- Modele na zamówienie - jeśli potrzebujesz nietypowego rozwiązania, sprowadzimy akumulator specjalnie dla Ciebie.
- Dostawa w Warszawie - możemy dowieźć akumulator prosto pod Twoje drzwi w godzinach 9–15 za 50 zł (po wcześniejszym umówieniu).
Kontakt:
ul. Grochowska 172
04-231 Warszawa
tel.: +48 22 812 50 69 , +48 530 624 370
email: grochowska@motoautko.pl
Godziny otwarcia:
pon-pt 10:00-18:00
sob 10:00-14:00
ul. Rotmistrza Witolda Pileckiego 59 lokal 10B
02-781 Warszawa
tel.: +48 794 990 880
email: pileckiego@motoautko.pl
Godziny otwarcia:
pon-pt 10:00-18:00
sob 10:00-14:00