Mata lędźwiowa pokrowiec na fotel samochodowy Pok-Ter Pro Ergonomic wzór 2EX
- Sportowy, ergonomiczny design mat Pro Ergonomic to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą nadać wnętrzu auta nowoczesny i niebanalny charakter.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku

Pok-Ter Pro Ergonomic
Mata na siedzenie samochodowe uniwersalna
Kolor: EX2
Sportowy, ergonomiczny design mat Pro Ergonomic to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą nadać wnętrzu auta nowoczesny i niebanalny charakter.
Dodatkowe boczne poduszki w oparciu i siedzisku zwiększają komfort nawet podczas długich podróży. Mata skutecznie chroni fabryczne fotele i wydłuża ich żywotność.
Produkt został stworzony z myślą o kierowcach, którzy cenią wygodę i praktyczne rozwiązania.
❗️Oferta obejmuje 1 sztukę – przeznaczoną na jeden przedni fotel❗️
✅Zoptymalizowany rozmiar (uniwersalny)
✅Wyselekcjonowane materiały
✅Profilowane tłoczenia
✅Zwiększają komfort podróżowania
✅Materiał trójwarstwowy (budowa pokrowców)
✅Estetyczny wygląd
Lista dopasowania, na dole aukcji
▶️W ZESTAWIE
✅1 pokrowiec (matę) na fotel przedni
✅Instrukcja oraz haczyki montażowe
MATA DOSTĘPNA JEST W ROZMIARZE UNIWERSALNYM
Oferta dotyczy modeli z fotelami standardowymi - mata nie jest przystosowana na fotele kubełkowe i fotele pojedyncze w drugim rzędzie.
▶️Profilowane wykończenia
Starannie wyprofilowane oparcie i siedzisko wspierają prawidłowe ułożenie ciała, zmniejszając ryzyko bólu pleców nawet podczas długich podróży.
Wyjątkowy charakter produktu wynika z połączenia specjalnie ukształtowanej, grubej pianki tapicerskiej z wytrzymałym materiałem dostępnym w kilku wariantach kolorystycznych.
Środkowy pas wykonano z tkaniny tapicerskiej, natomiast boki i wykończenia – z mocnego, czarnego materiału tapicerskiego, który zapewnia trwałość i estetyczny wygląd.

▶️BEZPIECZEŃSTWO
✅W miejscu bocznych poduszek powietrznych zastosowaliśmy specjalny, niewidoczny szew, dzięki któremu pokrowiec w przypadku konieczności uruchomienia poduszek nie opóźni ich reakcji.
✅Potwierdza to certyfikat bezpieczeństwa B28 wydany przez PIMOT.

▶️Struktura materiału
✅Warstwa wierzchnia
Wykonana z mocnej tkaniny tapicerskiej, odpornej na uszkodzenia mechaniczne. Jej struktura zapewnia skuteczną ochronę przed zabrudzeniami i pozwala łatwo utrzymać pokrowce w czystości.
✅Pianka wzmacniająca
Nadaje macie odpowiedni kształt dopasowany do foteli, zapobiega powstawaniu zagnieceń i zwiększa komfort podczas jazdy.
✅Podszewka stabilizująca
Utrzymuje pokrowiec w stabilnej pozycji, ogranicza jego przesuwanie się oraz dodatkowo chroni przed przetarciami i innymi uszkodzeniami.

▶️Opis materiału
✅Tkanina tapicerska – dostępna w wielu wzorach i kolorach, wyróżnia się wysoką trwałością, odpornością na zabrudzenia oraz łatwością pielęgnacji (możliwość prania w pralce w temp. 30°). Oryginalne przeszycia i wzory nadają materiałowi unikalny i elegancki charakter.
✅Materiał wykończeniowy – dzianina – elastyczna i wytrzymała, o podwyższonej odporności na ścieranie i zużycie. Jej struktura pozwala na jeszcze lepsze dopasowanie pokrowców do fabrycznej tapicerki.
Materiały wykorzystane do produkcji są bezpieczne – nie farbują, nie wywołują reakcji alergicznych i mogą być stosowane także w autach, z których korzystają dzieci.

▶️BUDOWA POKROWCA
- Estetyczny haft - wykonany techniką haftu komputerowego.
- Cześć boczna wykonana jest z tkaniny tapicerskiej.
- Pas środkowy wykonany jest z tkaniny tapicerskiej występującej w wielu wzorach.
- Wykończenia zostały wykonane z tkaniny tapicerskiej.

▶️Praktyczne i uniwersalne rozwiązanie
Mata stanowi skuteczną ochronę foteli, zabezpieczając najbardziej narażone miejsca – fronty, boki oraz całą powierzchnię siedziska. Dzięki temu oryginalna tapicerka pozostaje wolna od zabrudzeń i uszkodzeń, a wnętrze samochodu dłużej zachowuje estetyczny wygląd.
Innowacyjna konstrukcja sprawia, że matę można z powodzeniem stosować w fotelach wyposażonych w kieszeń, stolik, podłokietnik czy boczne poduszki powietrzne, bez utraty ich funkcjonalności.

▶️LISTA DOPASOWANIA
ALFA ROMEO 145 146 147 156 159 166 Giulia Giulietta Mito Stelvio
AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A2 A3 (8L, 8P, 8V) A4 (B5, B6, B7, B8, B9) A6 (C4, C5, C6, C7, C8) Q2 Q3 Q5 Q7
BMW e34 e39 e46 e60 e87 e90 e91 e92 e93 f20 f21 f30 f31 f34 g11 X1 X2 X3 (g01, f25, e83) X4 X5 (f15, e70) X6 (f16) Active Tourer Gran Tourer
CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma Orlando Niva
CITROEN AX ZX C1 (I, II) C2 C3 (I, II, III) C4 (I, II) C5 (I, II, III) C6 C15 C3 Aircross C4 Aircross C5 Aircross C3 Picasso C4 Picasso (I, II) C4 Cactus (I, II) Saxo Nemo Berlingo (I, II, III) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II, III) Jumpy (I, II, III)
DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II)
DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma
DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade
FIAT Punto (I, II) Panda (II, III) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Cinquecento Sedici Doblo (I, II, III, IV) Tipo (I, II) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo (I, II) Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Stilo Freemont 500 500X 500L Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) Talento
FORD Focus Mk1,2,3 Mondeo Mk1,2,3,4,5 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6,7,8 Fusion Escort Kuga (I, II) Focus C-Max Scorpio B-Max C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III, IV) Ranger (IV, V) Maverick Transit (IV, V, VI, VII) Transit (Custom, Connect, Courier) Tourneo (Custom, Connect, Courier)
HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V, VI) Logo Civic (V, VI, VII, VIII, IX, X) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III, IV) HR-V (I, II)
HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II, III, IV, V, VI) Getz Atos Pony i10 (I, II) i20 (I, II) i30 (I, II, III) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan Santa Fe (I, II, III) Tucson (I, II) Kona H350
IVECO Daily (II, III, IV, V, VI)
JEEP Cherokee (III, IV, V) Liberty Compass (I, II) Grand Cherokee (II, III, IV) Renegade Wrangler (II, III)
KIA Carens (I, II, III, IV) Ceed (I, II, III) Picanto (I, II, III) Rio (I, II, III, IV) Optima Venga Niro Cerato Spectra Stonic Soul (I, II) Sportage (I, II, III, IV) Sorento (I, II, III)
LANCIA Ypsilon (II) Delta Kappa Thesis Musa Phedra
LAND ROVER Freelander (I, II)
ŁADA Niva Samara Kalina
MAZDA 2 (I, II, III) 3 (I, II, III) 5 (I, II) 6 (I, II, III) 121 626 Tribute Demio CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 CX-9 Premacy
MERCEDES 190 180 A Klasa (W168, W169) B Klasa (W245, W246) C Klasa (W202, W203, W204, W205) E Klasa (W210, W211, W212, W213) GLE Coupe Citan Viano Vito (W638, W639, W447) Sprinter (I, II, III, IV)
MITSUBISHI Asx Colt (V, VI, VII) Galant (VI, VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (I, II, III) Pajero Space Star Carisma Lancer (VIII, IX) Grandis
NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III, IV, V) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II, III, IV) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Terrano (II) Qashqai (I, II) Juke Pulsar Pixo X-Trail (I, II, III)
OPEL Astra (F, G, H, J, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C, D) Antara Tigra (I, II) Zafira (A, B, C) Meriva (A, B) Frontera Adam Mokka Karl Mokka X Insignia (I, II) Crossland X Grandland X Movano (I, II, III) VIVARO (A, B)
PEUGEOT 106 107 108 206 207 208 301 306 307 (I, II) 308 (I, II) 309 405 406 407 508 605 607 2008 3008 5008 Bipper Rifter Traveller Partner (I, II) Expert (I, II, III) Boxer (I, II, III)
POLONEZ Atu Caro Caro Plus
RENAULT Megane (I, II, III, IV) Laguna (I, II, III) Clio (I, II, III, IV) Thalia (I, II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II, III, IV) Koleos (I, II) Kangoo (I, II) Kadjar Captur Talisman Modus Twingo (I, II, III) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II, III)
ROVER 25 45 200 400
SEAT Alhambra (I, II) Altea Arona Ateca Arosa Mii Exeo Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV, V) Leon (I, II, III) Toledo (I, II, III, IV) Inca
SKODA Fabia (I, II, III) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I, II, III) Favorit Superb (I, II, III) Kodiaq Yeti Praktik Roomster Karoq
SUBARU Legacy (IV, V) Outback (III, IV, V) Forester (I, II, III, IV)
SUZUKI Alto Ignis (I, II, III) Swift (III, IV, V, VI) Liana Splash SX4 (I, II) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Vitara (I, III) Celerio Baleno
TOYOTA C-HR Corolla (VII, VIII, IX, X, XI) Corolla Verso Yaris (I, II, III) Avensis (I, II, III) Auris (I, II) Starlet (IV) Hilux (VI, VII, VIII) Carina (E) Camry (IV, VI) FJ Cruiser Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III, IV) Matrix Verso Avensis Verso Proace
VOLKSWAGEN Golf (I-VII) Jetta (III, IV, V, VI) Passat (B3, B4, B5, B6, B7, B8) Passat CC Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV, V, VI) Polo Classic Lupo Touareg T-Roc Caddy (II, III, IV) Sharan (I, II) Touran (I, II, III) Tiguan (I, II) Amarok LT T3 T4 T5 T6 Crafter (I)
VOLVO S40 (I, II) S60 (I, II) S80 (I, II) XC40 XC60 (I, II) XC90 (I, II) V40 (I, II) V50 V60 V70 (I, II, III)