Monitor SDPROG DASH MICRO K2 OBD2 DPF FAP GPF Diagnostyka LED PlugPlay Kompaktowy do KIA i Hyundai
- SDPROG DASH MICRO K2: Monitor DPF dla Kia i Hyundai (diesel). Plug & play OBD2. Sygnalizuje stan zapełnienia filtra i proces regeneracji (wypalania) diodą LED i dźwiękiem. Ułatwia kontrolę wypalania i chroni silnik.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
SDPROG DASH MICRO K2 – Inteligentny monitor stanu DPF / FAP / GPF do KIA i Hyundai
SDPROG DASH MICRO K2 to nowoczesne urządzenie diagnostyczne OBD2 stworzone z myślą o właścicielach samochodów marki KIA i Hyundai wyposażonych w silniki wysokoprężne.
Dzięki niemu możesz w prosty i szybki sposób monitorować stan filtra cząstek stałych DPF / FAP / GPF, unikając kosztownych awarii i przedłużając żywotność swojego silnika.
Ten kompaktowy moduł to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą kontrolować proces regeneracji filtra w czasie rzeczywistym i reagować zanim dojdzie do zapchania układu.
▶️W zestawie
✅Urządzenie SDPROG DASH MICRO K2
✅Instrukcję obsługi w języku polskim
▶️Kompatybilność z modelami KIA
Wersja K2 została zaprojektowana specjalnie dla wybranych modeli Kia z silnikami diesla. Urządzenie współpracuje z poniższymi pojazdami:
✅Carens III (2010–2013) – silniki: 1.6 16v CRDi (D4FB), 1.7 16v CRDi (D4FB), 2.0 16v CRDi (D4EA)
✅Ceed (ED) (2010–2012) – silniki: 1.6 16v CRDi (D4FB, D4FB-L), 2.0 16v CRDi (D4EA)
✅Ceed (JD) (2012–2015) – silnik: 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅Cerato / Forte (TD) (2010–2013) – silnik: 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅Optima (TF) (2010–2015) – silnik: 1.7 16v CRDi (D4FD)
✅Soul (AM) (2010–2014) – silnik: 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅Sportage III (2010–2016) – silniki: 1.7 16v CRDi (D4FD), 2.0 16v CRDi R-D4HA
✅Venga (YN) (2010–2015) – silnik: 1.6 16v CRDi (D4FB)
▶️Kompatybilność z modelami Hyundai
Wersja K2 została zaprojektowana specjalnie dla wybranych modeli Hyundai z silnikami diesla. Urządzenie współpracuje z poniższymi pojazdami:
✅Accent (RB) (2010–2015) – silnik 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅Elantra (HD) (2010–2013) – silnik 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅Elantra (MD) (2012–2015) – silnik 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅i30 (FD) (2010–2012) – silnik 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅i30 (GD) (2012–2015) – silnik 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅i40 I (2011–2015) – silnik 1.7 16v CRDi (D4FD)
✅ix20 (JC) (2011–2015) – silnik 1.6 16v CRDi (D4FB)
✅ix35 (EL) (2010–2015) – silniki 1.7 16v CRDi (D4FD) oraz 2.0 16v CRDi (D4HA)
✅Tucson (LM) (2010–2015) – silnik 1.7 16v CRDi (D4FD)
▶️Czym wyróżnia się SDPROG DASH MICRO K2?
To nie tylko wskaźnik DPF – to pełnoprawne narzędzie diagnostyczne, które analizuje dane w czasie rzeczywistym i ostrzega kierowcę o potrzebie regeneracji filtra. Urządzenie działa bezprzewodowo przez złącze OBD2, a jego obsługa jest banalnie prosta – wystarczy podłączyć i gotowe.
▶️Sygnalizacja LED RGB:
✅Migający niebieski: urządzenie łączy się z pojazdem
✅Migający zielony: próba odczytu danych lub błąd DPF
✅Zielony: filtr czysty, niskie zanieczyszczenie
✅Żółty: filtr częściowo zapchany – zbliża się moment regeneracji
✅Czerwony: filtr mocno zanieczyszczony – konieczna jazda regeneracyjna
✅Migający czerwony: trwa proces wypalania – nie wyłączaj silnika!
▶️Powiadomienia dźwiękowe:
✅4 sygnały dźwiękowe – rozpoczęcie regeneracji
✅2 sygnały dźwiękowe – zakończenie regeneracji
Dzięki temu masz pełną kontrolę nad procesem wypalania i wiesz dokładnie, kiedy należy kontynuować jazdę, aby filtr został w pełni oczyszczony.
▶️Jak używać krok po kroku:
- Podłącz urządzenie do portu OBD2 w pojeździe.
- Poczekaj, aż dioda LED zasygnalizuje połączenie.
- Obserwuj kolor światła, który informuje o stanie filtra DPF.
- Reaguj zgodnie z komunikatem – w razie trwającej regeneracji nie przerywaj jazdy.
- Po zakończeniu procesu usłyszysz dwa sygnały dźwiękowe.
▶️Dlaczego warto mieć monitor DPF SDPROG DASH MICRO?
- Chroni silnik i układ wydechowy – zapobiega przerwaniu regeneracji, które może prowadzić do drogich napraw.
- Oszczędza paliwo – kontrola cyklu regeneracji minimalizuje nadmierne zużycie paliwa.
- Działa natychmiast – bez aplikacji, bez konfiguracji, bez kabli.
- Bezpieczeństwo użytkowania – sygnalizacja świetlna i dźwiękowa jest czytelna i łatwa w interpretacji.
- Kompaktowy i energooszczędny – niewielkie wymiary, minimalny pobór prądu w trybie uśpienia (zaledwie kilka miliamperów).
- Uniwersalne złącze OBD2 – kompatybilne z większością modeli Kia z listy
▶️Najważniejsze cechy:
✅Pełna diagnostyka DPF / FAP / GPF w czasie rzeczywistym
✅Łączność przez złącze OBD2
✅Wskaźnik LED RGB i powiadomienia dźwiękowe
✅Tryb energooszczędny
✅Kompaktowe rozmiary
✅Działanie „plug & play” – bez konfiguracji
