- SDPROG DASH MICRO F1: Monitor DPF dla Fiat Jeep Lancia (diesel). Plug & play OBD2. Sygnalizuje stan zapełnienia filtra i proces regeneracji (wypalania) diodą LED i dźwiękiem. Ułatwia kontrolę wypalania i chroni silnik.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku

SDPROG DASH MICRO F1 – Inteligentny monitor stanu DPF / FAP / GPF do Fiat, Jeep, Lancia
SDPROG DASH MICRO F1 to nowoczesne urządzenie diagnostyczne OBD2 stworzone z myślą o właścicielach samochodów marki Fiat, Jeep, Lancia wyposażonych w silniki wysokoprężne.
Dzięki niemu możesz w prosty i szybki sposób monitorować stan filtra cząstek stałych DPF / FAP / GPF, unikając kosztownych awarii i przedłużając żywotność swojego silnika.
Ten kompaktowy moduł to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą kontrolować proces regeneracji filtra w czasie rzeczywistym i reagować zanim dojdzie do zapchania układu.
▶️W zestawie
✅Urządzenie SDPROG DASH MICRO F1
✅Instrukcję obsługi w języku polskim
▶️Kompatybilność z modelami Fiat, Jeep, Lancia
Wersja F1 została zaprojektowana specjalnie dla wybranych modeli Fiat, Jeep, Lancia z silnikami diesla. Urządzenie współpracuje z poniższymi pojazdami:
FIAT
500 II
- 1.3 Multijet 16V
500L
- 1.3 Multijet 16V
500X
- 1.3 Multijet 16V
- 1.6 Multijet 16V
- 2.0 Multijet 16V
Bravo
- 1.6 Multijet 16V
Bravo Van
- 1.6 Multijet 16V
Doblo 152
- 1.3 Multijet 16V
- 1.6 Multijet 16V
- 2.0 Multijet 16V
Doblo 263
- 1.3 Multijet 16V
- 1.6 Multijet 16V
- 2.0 Multijet 16V
Ducato 250
- 2.0 Multijet
- 2.3 Multijet
- 3.0 Multijet
Ducato 290
- 2.0 Multijet
- 2.3 Multijet
- 3.0 Multijet
Egea
- 1.3 Multijet 16V
- 1.6 Multijet 16V
Fiorino
- 1.3 Multijet
Grande Punto
- 1.9 Multijet 8V
Panda (2012)
- 1.3 Multijet 16V
Punto (2012)
- 1.3 Multijet 16V
Punto Evo
- 1.3 Multijet 16V
- 1.6 Multijet 16V
Tipo (2015–2020)
- 1.3 Multijet 16V
- 1.6 Multijet 16V
Tipo (2020–2024)
- 1.3 Multijet 16V
- 1.6 Multijet 16V
Toro
- 2.0 Multijet 16V
JEEP
Cherokee KL
- 2.0 Multijet 16V
Compass II
- 1.6 Multijet 16V
- 2.0 Multijet 16V
Renegade
- 1.6 Multijet 16V
- 2.0 Multijet 16V
Renegade BV
- 1.6 Multijet 16V
- 2.0 Multijet 16V
Wrangler JL
- 2.2 Multijet 16V
LANCIA
Delta
- 1.6 Multijet 16V
Ypsilon II
- 1.3 Multijet 16V
▶️Czym wyróżnia się SDPROG DASH MICRO F1?
To nie tylko wskaźnik DPF – to pełnoprawne narzędzie diagnostyczne, które analizuje dane w czasie rzeczywistym i ostrzega kierowcę o potrzebie regeneracji filtra. Urządzenie działa bezprzewodowo przez złącze OBD2, a jego obsługa jest banalnie prosta – wystarczy podłączyć i gotowe.
▶️Sygnalizacja LED RGB:
✅Migający niebieski: urządzenie łączy się z pojazdem
✅Migający zielony: próba odczytu danych lub błąd DPF
✅Zielony: filtr czysty, niskie zanieczyszczenie
✅Żółty: filtr częściowo zapchany – zbliża się moment regeneracji
✅Czerwony: filtr mocno zanieczyszczony – konieczna jazda regeneracyjna
✅Migający czerwony: trwa proces wypalania – nie wyłączaj silnika!

▶️Powiadomienia dźwiękowe:
✅4 sygnały dźwiękowe – rozpoczęcie regeneracji
✅2 sygnały dźwiękowe – zakończenie regeneracji
Dzięki temu masz pełną kontrolę nad procesem wypalania i wiesz dokładnie, kiedy należy kontynuować jazdę, aby filtr został w pełni oczyszczony.

▶️Jak używać krok po kroku:
- Podłącz urządzenie do portu OBD2 w pojeździe.
- Poczekaj, aż dioda LED zasygnalizuje połączenie.
- Obserwuj kolor światła, który informuje o stanie filtra DPF.
- Reaguj zgodnie z komunikatem – w razie trwającej regeneracji nie przerywaj jazdy.
- Po zakończeniu procesu usłyszysz dwa sygnały dźwiękowe.

▶️Dlaczego warto mieć monitor DPF SDPROG DASH MICRO?
- Chroni silnik i układ wydechowy – zapobiega przerwaniu regeneracji, które może prowadzić do drogich napraw.
- Oszczędza paliwo – kontrola cyklu regeneracji minimalizuje nadmierne zużycie paliwa.
- Działa natychmiast – bez aplikacji, bez konfiguracji, bez kabli.
- Bezpieczeństwo użytkowania – sygnalizacja świetlna i dźwiękowa jest czytelna i łatwa w interpretacji.
- Kompaktowy i energooszczędny – niewielkie wymiary, minimalny pobór prądu w trybie uśpienia (zaledwie kilka miliamperów).
- Uniwersalne złącze OBD2 – kompatybilne z większością modeli Kia z listy.

▶️Najważniejsze cechy:
✅Pełna diagnostyka DPF / FAP / GPF w czasie rzeczywistym
✅Łączność przez złącze OBD2
✅Wskaźnik LED RGB i powiadomienia dźwiękowe
✅Tryb energooszczędny
✅Kompaktowe rozmiary
✅Działanie „plug & play” – bez konfiguracji
















