Nowość

BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL

  • Interfejs diagnostyczny iCar2 WiFi z oprogramowaniem SDProg PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
  • BOX iCar2 WIFI czarny + program SDPROG PL
Producent: SDPROG
Kod produktu: 44949
status_iconProdukt niedostępny
199.00
1990 pkt.
19.90 pkt.

Interfejs iCar2 WiFi + oprogramowanie SDPROG PL


Twój samochód ma problemy ze spalaniem? Sonda lambda działa nieprawidłowo? Pojawiły się błędy silnika?

Interfejs diagnostyczny iCar2 WiFi do gniazda OBDII, w zestawie z polskim oprogramowaniem diagnostycznym SDPROG.

Urządzenie tworzy sieć WiFi o nazwie Vlink, z którą należy połączyć się za pomocą telefonu lub komputera.

Interfejs iCar 2 WiFi ELM327 jest obecnie jednym z najnowszych interfejsów diagnostycznych, a jego zaletą jest to że łączy się z większością silników aut osobowych na szynie CAN.


Oprogramowanie w języku polskim.


Atuty interfejsu diagnostycznego iCar2 WiFi

  • Nie wymaga baterii - zasilanie z wtyku OBDII
  • Mały rozmiar i zwarta konstrukcja
  • Stabilne bezprzewodowe połączenie
  • Wbudowany auto-wyłącznik po 30 min bezczynności (nie rozładowuje akumulatora)
  • Przycisk POWER wzbudza interfejs z trybu oszczędzania energii

  • Program SDPROG przeznaczony jest do obsługi wszystkich marek i modeli samochodów zgodne z systemem OBDII wyprodukowanych dotychczas.
  • Odczytanie przyczyny występowania świecącej się kontrolki Check Engine/MIL.
  • Odczytanie kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta.
  • Kasowanie błędów i kodów usterek.
  • Uzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięcia.
  • Program potrafi odczytać wszystkie kody obowiązujące w systemie OBDII. Takie jak: P - układ napędowy, B – nadwozie, C – podwozie, U – komunikacja sieciowa.

Nowości w oprogramowaniu SDPROG

  • Badanie napięcia, funkcja pozwala określić w jakiej kondycji znajduje się akumulator oraz regulator napięcia.
  • Monitor diagnostyczny, nadrzędna opcja diagnostyczna. Pozwala uzyskać szybką informację na temat stanu danego pojazdu.
  • G-Sensor, za pomocą tej funkcji można sprawdzić przeciążenia w samochodzie na podstawie zegara.
  • Tryb Race, jest konfigurowalną funkcjonalnością pozwalającą na przypisanie sygnałów wizualnych oraz dźwiękowych do określonej przez użytkownika wartości prędkości obrotowej silnika.

Gdzie oprogramowanie SDPROG, przyda się najbardziej?


Warsztat Samochodowy

  • możliwe przyczyny wystąpienia usterki
  • przyczyny pojawienia się kodu błędu
  • możliwe objawy usterki
  • zasada działania podzespołu

Świadomy Kierowca

  • monitorowanie temperatury silnika, zasysanego powietrza oraz otoczenia
  • monitorowanie pozycji pedału przyspieszenia
  • monitorowanie napięcia instalacji elektrycznej
  • monitorowanie ciśnienia doładowania turbosprężarki
  • wiele innych

Sprzedawca Samochodów

  • przejechany dystans od momentu pojawienia się kontrolki MIL
  • czas od momentu usunięcia kodów usterek
  • czas od momentu pojawienia się kontrolki MIL

Oprogramowanie OBDII do pojazdów

  • USA oraz AZJA:

– od 1996 roku

  • Europa:

– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych

– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnych


Oprogramowanie dostępne na systemy

  • Android 5.0 oraz nowsze
  • iOS 8.0 oraz nowsze
  • Windows 7, 8, 8.1, 10, 11 w wersjach 32 oraz 64-bitowych

W zestawie

  • iCar2 WiFi
  • oryginalne oprogramowanie SDPROG w wersji na wszystkie urządzenia mobilne z systemem Android, iOS oraz komputery z systemem Windows
  • instrukcje
  • sterowniki
  • kod aktywacyjny (PLXXXX-XXXX-XXXX) zapewniający dożywotni dostęp do programu, darmowe aktualizacje oraz pomoc techniczną

Kod licencyjny na oprogramowanie SDPROG jest bezterminowe, umożliwia instalację oprogramowania oraz pobieranie wszystkich aktualizacji na bieżąco.


Porady diagnostyczne

SDPROG PL będący częścią zestawu oferuje bogatą bazę wskazówek technicznych, które pomogą użytkownikowi sprawniej znaleźć usterkę i ją usunąć:

  • Możliwe przyczyny pojawienia się usterki
  • Przyczyny pojawienia się kodu błędu
  • Możliwe objawy
  • Zasada działania podzespołu

Program obsługuje wszystkie marki i modele samochodów od 2004 roku niezależnie od kraju, w jakim zostały wyprodukowane.

Jest to możliwe, dzięki temu, iż system OBDII został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm EURO, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego.


Porady podczas zakupu pojazdu

Podaje informacje przydatne przy zakupie samochodu, jak np.:

  • Przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL
  • Czas od momentu usunięcia kodów usterek
  • Czas od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL

W celu lepszego poznania procesów zachodzących w silniku, aplikacja ma możliwość monitorowania pracy poszczególnych czujników w samochodzie:

  • Temperatury silnika, zasysanego powietrza i otoczenia
  • Obroty silnika
  • Pozycji pedału przyśpieszenia
  • Napięcia w instalacji elektrycznej
  • Ciśnienia doładowania turbosprężarki
  • Wiele innych

Wykrywa specyficzne błędy

Błędy generyczne: błędy, które definiuje się dla każdego producenta tak samo.

Błędy specyficzne dla danego producenta: są to błędy, których definicja jest ściśle związana z danym producentem samochodów, dla każdej marki dany numer błędu będzie posiadał inną definicję.

Kody zapisane: są to kody, które zostały potwierdzone. Informują, że usterka aktualnie występuje i wywołuje zaświecenie się kontrolki MIL/Check Engine.

Kody oczekujące: są to kody, które wystąpiły sporadycznie i nie zostały ponownie zarejestrowane, nie powodują zaświecenia się kontrolki MIL/Check Engine.

Kody stałe: są to kody, które zostały skasowane, ale sterownik silnika nie potwierdził, że dana usterka już nie występuje.


Badanie napięcia

Badanie napięcia pozwala określić w jakiej kondycji jest akumulator oraz regulator napięcia.

Test pozwala odczytać napięcia na akumulatorze w różnych trybach pracy samochodu:

  • napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju
  • spadek napięcia podczas rozruchu
  • stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach
  • stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem

Monitory diagnostyczne

Monitory diagnostyczne to nadrzędna funkcja oprogramowania SDProg. Pozwala w bardzo prosty sposób, wstępnie sprawdzić pojazd, który na przykład chcemy zakupić. Jeżeli pojawią się dane błędy, może to oznaczać, iż nie warto będzie pojechać do profesjonalnej stacji diagnostycznej.

Oprogramowanie daje możliwość sprawdzenia, czy kody usterek nie zostały usunięte chwilę wcześniej, przed naszym przyjazdem.

Dodatkowo przy pomocy tej funkcji, można dodatkowo sprawdzić, czy dana usterka nadal występuje w samochodzie i czy została poprawnie usunięta.


Co oznaczają kolory ikonek przy nazwach podzespołów samochodowych?

  • Zielony – brak kodów błędów oraz wszystkie dostępne monitory ukończone.
  • Żółty – brak kodów błędów oraz występują monitory nieukończone.
  • Czerwony – kody błędów występują oraz istnieją monitory nieukończone.

Co jeśli monitor jest nieukończony?

Oznacza to, że dana procedura diagnostyczna nie została ukończona.

Monitory ciągłe są cały czas monitorowane, ich usterka i testowanie przebiega stosunkowo szybko np. wypadanie zapłonu. Jeżeli chodzi o monitory nieciągłe to czas jest dłuższy gdyż musi być spełniony szereg warunków aby system diagnostyczny mógł przeprowadzić pełną procedurę, np. usterka katalizatora.

W przypadku kiedy monitor jest nieukończony trzeba zachować szczególną ostrożność, ponieważ nie wiemy czy jego test zakończy się ponownym wystąpieniem usterki czy układ potrzebuje jeszcze czasu na dodatkowe testy.


G-Sensor

Funkcja G-Sensor umożliwia sprawdzenie przeciążeń w pojeździe na podstawie danych z zegara. Dzięki tej funkcji, łatwo można sprawdzić aktualnie panujące przeciążenia w samochodzie, podczas jazdy. Program przedstawia aktualną oraz maksymalną wartość przeciążenia.


Tryb Race

Tryb Race jest funkcją, która pozwala na przypisanie sygnałów wizualnych oraz dźwiękowych, do określonej przez użytkownika prędkości.

Za pomocą tej funkcji, kierowca może ustawić sobie sygnał dźwiękowy, który zasygnalizuje w którym momencie najlepiej zmienić bieg. Najlepiej ustawić sygnał dźwiękowy w momencie, kiedy silnik osiąga swoją maksymalną moc.

Informacji mówiących o tym przy jakich obrotach dany silnik osiąga swoją moc maksymalną należy szukać w ogólnie dostępnych źródłach, takich jak fora internetowe lub artykuły prasowe.


Sposób działania

  1. Pojedynczy sygnał dźwiękowy oraz mruganie zegara informują o konieczności przygotowania się do zmiany biegu na wyższy.
  2. Podwójny sygnał dźwiękowy oraz stałe podświetlenie zegara na kolor czerwony informują o konieczności natychmiastowej zmiany biegu na wyższy.

Lista obsługiwanych samochodów


Aplikacja obsługuje wszystkie samochody zgodne z systemem OBDII (proszę nie mylić ze złączem OBD2). Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.


Europejskie osobowe, terenowe i dostawcze

 

Alfa Romeo:147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon

Audi: A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8

BMW: seria 1 116, 118, 120, 130, seria 3 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335, seria 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535, 540, 545, 550, seria 6 630, 635, 645, 650, seria 7 725, 728, 730, 732, 735, 740, 745, 750, 760, seria 8 840, 850, MPower M3, M5, M6, Z4 M, X-seria X3, X5, Z-seria Z3, Z4, Z8

Citroen: Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Picasso

Dacia: Logan, Pick up

Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse

Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus,Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit

Jaguar: Daimler, E-type, S-type, X-type, XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR

Lancia: Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta

Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport

Mercedes Benz: A-klasa, B-klasa, C-klasa, CE-klasa, CL-klasa, CLK-klasa, CLS-klasa, E-klasa, G-klasa, GL-klasa, ML-klasa, R-Klasa, S-klasa, SL-klasa, SLK-klasa, SLR, Sprinter, V-klasa V200, V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito

Mini: Cooper, Cooper S, ONE

Opel: Agila, Antara, Arena, Astra, Calibra, Campo, Cavalier, Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira

Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307, 406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner

Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman

Renault: (Tylko nowe modele po 2002 roku) Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis

Rover: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827

Saab: 9-3, 9-5, 9-7X

Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Terra, Toledo

Skoda: Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb

Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster

Volvo: 850, C70, Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90

Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3, T4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento


Amerykańskie osobowe, terenowe i dostawcze


Buick: Century, Elektra, Le Sabie, Park Avenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark

Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR

Chevrolet: 2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture

Chrysler: 300M, 300C, Crosssfire, Daytona, ES, GS, GTS, Grand Voyager, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica, Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager

Corvette: C3, C4, C5, C6

Dodge: Caliber, Charger, Dakota, Durango, Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper

GMC: Envoy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon

Hummer: H1, H2, H3

Jeep: Cherokee, CJ, Comanche, Commander, Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler

Lincoln: Aviator, Continental, LS, Mark VIII, Navigator, Town Car

Oldsmobile: Bravada, Custom Cruiser, Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado

Pontiac: 6000, Bonneville, Fiero, Firebird, G6, GTO, Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, Trans Am, Trans Sport, Vibe


Japońskie i Azjatyckie osobowe, terenowe i dostawcze


Acura: MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX

Daewoo: Estero, Evanda, Kalos, Komando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Tacuma, Tico

Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza / Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak, Sirion, Terios, YRV

Honda: Accord, Aerodeck, City, Civic, Concerto, CR-V, CRX, Element, FR-V, HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000

Hyundai: Accent, Atos, Atos Prime, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, Santa Fe, Santamo, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350

Infiniti: FX, G35, Q45, QX56

Isuzu: Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper

Kia: Besta, Carens, Carnival, Cerato, Clarus, Opirus, Picanto,Shuma, Sorento, Sportage
Lexus: GS300, GS430, GS450, GS470, IS200, IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400, SC400, SC430

Mazda: 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F626, 929, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos

Mitsubishi: 3000GT, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion

Nissan: 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z, Almera, Almera Tino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial

SsangYong: Family, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Rodius

Subaru: Forester, Impreza, Justy, Legacy, Libero, OUTBACK, SVX

Suzuki: Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, Grand Vitara, Ignis, Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R+, X-90

Toyota: 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna, Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris



Parametry techniczne
Darmowa wysyłka
Tak
Stan
nowy
Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel